Фотогалерея, жұмыс істеуге болатын екі жолақты виадук…
Федералды жолдар кеңсесі жобалаған құрылыс алаңдарына арналған баскулалық көпірдің кескіндерін таңдау, ол жол бойында қолданылатын болады.
Un видук екі жолақты жылжымалы, дерлік ұзын 240 метр және өтуге болады 60 км / сағ, қалпына келтірілетін жолды айналып өту.
Еңісі бар пандустар 6 цент, мұнда нақты жұмыстар жүргізілетін автомобиль жолының ұзындығы шамамен 100 метр.
Бұл сипаттамаларАСТРА көпірі, құрылыс алаңдарына арналған жылжымалы көпір, екі жолақты, оның астында жұмыстарды жүргізуге арналған. Бұл құрылымды алғаш рет қолданғанФедералды жолдар басқармасы (FEDRO) Швейцарияда ол 2022 жылдың көктемінде басталады деп күтілуде.
Швейцарияда жүріп жатқан жұмыстарды кесіп өту үшін… көпір бар
Бейне, міне, Швейцарияда жасалған құрылыс алаңының жүру жолы
ASTRA-көпірі
Сондай-ақ сізді қызықтыруы мүмкін:
Бейне, Лотченталь альпі орманының бірегей экожүйесі
Вале кантонындағы әртүрлі биіктіктегі ағаштардың өсуін зерттеу үшін тамаша орын өте инновациялық WSL фильмінде сипатталған.
Таам Джа' - әлемдегі ең терең «көгілдір тесік»: ашу
Юкатан түбегінде теңіз қуысы зерттелді, Белиздегі бұрынғы рекордтық шұңқырдан төрт есе тереңірек табылды.
Бразилияда биоқауіпсіздік пен синхротрондар арасындағы әлемдегі бірінші кездесу
Кампинаста NB4 деңгейіндегі максималды биологиялық оқшаулау зертханасы бөлшектерді үдеткіштің жарық көздеріне қосылады.
Альто-Адиджеде бүгінде EDIH NOI AI үшін жаңа анықтамалық нүкте болып табылады
PNRR қорынан 4,6 миллион еуро Болзаноға жергілікті компанияларға барлауды цифрландыру бойынша қызмет көрсету үшін бөлінеді ...
//